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國網(wǎng)新源浙江衢江抽水蓄能電站1號引水鋼岔管安裝到位

來源:機(jī)電制造安裝公司 作者:楊錦官 攝影: 楊錦官 時間:2025-05-20 字體:[ ]

近日,由水電五局承建的國網(wǎng)新源浙江衢江抽水蓄能電站1號引水鋼岔管安裝到位,標(biāo)志著衢江抽水蓄能電站引水系統(tǒng)鋼管安裝又邁出了堅(jiān)實(shí)的一步,為后續(xù)引水支管安裝工程的順利推進(jìn)奠定了良好基礎(chǔ)。

引水系統(tǒng)下平洞鋼岔管采用對稱“Y”型內(nèi)加強(qiáng)月牙肋型,分岔角75°,主管直徑5米,支管直徑3.5米,最大公切球半徑為2.815米。壁厚60毫米,肋板厚度130毫米,材質(zhì)800兆帕,由6個管節(jié)和一個加強(qiáng)肋板組成,岔管外形尺寸5.834米×7.156米×6.254米(長×寬×高),重量48.494噸。兩個鋼岔管制造及安裝重量為96.988噸。

在鋼岔管運(yùn)輸安裝過程中,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)經(jīng)過綜合考量,結(jié)合復(fù)雜的運(yùn)輸?shù)缆窏l件,和鋼岔管的外形特特征,確保鋼岔管運(yùn)輸安全,編制了鋼岔管運(yùn)輸專項(xiàng)方案并嚴(yán)格執(zhí)行。鋼岔管運(yùn)輸采用特種平板拖車進(jìn)行運(yùn)輸,并在車輛上設(shè)置了專用支撐和固定裝置,以確保運(yùn)輸過程的穩(wěn)定性。同時,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)對運(yùn)輸路線進(jìn)行了詳細(xì)勘察,充分考慮道路的坡度、寬度等因素,對運(yùn)輸路線上的橋梁、隧洞、過路線等進(jìn)行提前勘察和處理,與涉及參建單位進(jìn)行溝通協(xié)調(diào)解決,提供便利的運(yùn)輸條件。根據(jù)抽蓄電站洞室復(fù)雜條件,此次鋼岔管洞內(nèi)卸車采取了拉進(jìn)去卸車、鋼岔管運(yùn)輸至避讓位置、運(yùn)輸車輛倒出、鋼岔管回位臺車運(yùn)輸就位位置的方式,最終實(shí)現(xiàn)了鋼岔管順利運(yùn)輸安裝到位。

此次鋼岔管安裝到位,一號引水支管鋼管安裝將全面展開。接下來,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)將繼續(xù)保持嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度,嚴(yán)格把控工程質(zhì)量和安全,確保后續(xù)工程順利進(jìn)行,為衢江抽水蓄能電站實(shí)現(xiàn)發(fā)電目標(biāo)再做貢獻(xiàn)。


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